Династия Николашиных

Одним из известнейших промышленных предприятий Свердловской области является Уралвагонзавод, расположенный в Нижнем Тагиле. Сегодня это один из ведущих производителей железнодорожной техники в России, но в годы Великой Отечественной войны завод был оборудован исключительно под нужды фронта: здесь собирали знаменитые танки Т-34, определившие исход войны, так как легкие и маневренные боевые машины превосходили по своим функциональным характеристикам танки нацистов.

До сих пор перед центральной заводской проходной стоит танк Т-34. По легенде он был собран при непосредственном участии родоначальницы династии Марии Дарьяновской (в замужестве Николашиной).

В 1942 году 15-летней Марии Дарьяновской пришлось покинуть родную деревню Кучково в Калининской области (ныне Тверской). Наступление немецких войск вынудило эвакуировать местных жителей на Урал. На этом же поезде, направлявшемся в Свердловскую область, ехал и ее будущий муж Владимир Николашин. Однако встретились они позже, уже после окончания войны.

Прибыв в Нижний Тагил, подростки сразу поступили в школу Фабрично-заводского обучения. Будущие супруги выбрали самые востребованные специальности: Мария училась на электросварщика, а Владимир на токаря-карусельщика. Дарьяновская легко освоила искусство варки металла, и уже через две недели, видя ее успехи, мастер назначил ее бригадиром.

В военные годы завод работал без выходных, а смены длились до 18 часов. Чтобы полностью собрать боевую машину Т-34, отводилось 45 минут. Нередко даже сварочные аппараты не выдерживали такой нагрузки и перегорали. Рабочие могли себе позволить отдых, только если успевали закончить сборку до движения конвейера. В такие редкие моменты передышки девушки залезали на полки для крупных деталей и забывались коротким сном. А после смены не было сил даже затопить печь в общежитии, и молодые девчонки засыпали прямо в телогрейках. Первым их выходным стало 9 мая 1945 года.

В то время как Мария Дарьяновская варила корпуса танков, ее будущий муж Владимир Николашин занимался изготовлением штампов. Однажды над его станком обрушился потолок, но по счастливой случайности в момент аварии рабочее место пустовало. Судьба словно хотела, чтобы они встретились, и всячески их оберегала.

В 1950 году Мария Михайловна и Владимир Петрович сыграли свадьбу. В их семье родилось двое сыновей — Сергей и Борис, которые в будущем также пришли на УВЗ.

Товарищи отмечали безупречную и ответственную работу Марии Дарьяновской (Николашиной). Она неоднократно удостаивалась звания «Лучший электросварщик УВЗ», а в 1969 году получила звание «Заслуженный уралвагонзаводец». Трудовые подвиги сварщицы были оценены не только Нижним Тагилом: она была награждена орденами Ленина (1970) и «Знак Почета» (1966). А медалью «За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.» были отмечены и Мария Михайловна, и Владимир Петрович. С 1970 по 1974 год заводчанка была избрана депутатом Верховного совета СССР — единственная от Нижнего Тагила.

Старший сын — Борис Владимирович Николашин — окончил Уральский политехнический университет и сразу устроился на Уралвагонзавод. Начав путь простым слесарем-инструментальщиком, после получения диплома УПИ он стал инженером-технологом. В 1986 году он возглавил цех технического бюро, а к 2013-му занял должность ведущего инженера-технолога по механической обработке корпусов специзделий. Его профессионализм и вклад в отрасль отмечены званием «Почетный машиностроитель».

Младший — Сергей Владимирович Николашин — пошел по стопам брата и также начал на УВЗ со слесаря-инструментальщика. Постепенно он вырос до руководящих позиций: возглавлял бюро опытных работ производственного отдела, а затем занял пост начальника производства в отделе 58. В 1993 году Сергей стал главой передаточного пролета цеха 561, а спустя пять лет — заместителем начальника 55-го отдела.

Братья Николашины вспоминают середину 1980-х как время стремительного подъема промышленности. Именно тогда на УВЗ был создан легендарный цех № 770 по механообработке корпусов танков. В производство пришли передовые технологии: автоматизированные центры, современное высокоточное оборудование. Результат был впечатляющим — производительность выросла, трудозатраты снизились, а целый комплекс операций стал выполняться на одном станке. Это открыло дорогу активному выпуску различных модификаций Т-72 и позволило предприятию перейти к производству Т-90.

Сейчас на УВЗ работает около 120 трудовых династий. А традиции Николашиных продолжает начальник цеха хребтовых балок Владимир Борисович Николашин, который стал в 2024 году победителем Всероссийского конкурса «Лидер качества».

Анастасия Латышева (по материалам газеты «Тагильский рабочий»)

Фото: Музей истории и бронетехники УВЗ